氨壓縮機開車前的準備
1.手動盤車2～3轉，檢查壓縮機各運動部件是否有故障。
2. 檢查曲軸箱內(nèi)油面是否達到規(guī)定要求。螺桿式壓縮機的加油量應保證油冷卻器充滿油后，油分離器有1/3高度的油位；活塞式壓縮機的加油量應保證在油孔高度的3/5～4/5。低于油位規(guī)定的，在開車前加油。
3. 測量點用的溫度計和壓力表應齊全并靈敏可靠。
4. 檢查控制臺上壓力表閥是否開啟，檢查壓力表是否處于歸零狀態(tài)。
5. 檢查系統(tǒng)中各有關閥門，是否按工作的要求開啟或關閉，但蒸發(fā)器節(jié)流閥在壓縮機開啟前應關閉。
6. 打開冷卻水供水閥門，水壓要求在0.2～0.4MPa。通知循環(huán)水站啟動冷凍循環(huán)水泵向立式冷凝器供水。打開冷凍機的進出水閥門。
7. 檢查貯氨罐，液氨貯量要求在1/3～4/5液位高度。
螺桿式氨壓縮機的開停車操作
1. 開車操作
a. 確定冷凍機處于完好狀態(tài)。停車時間5天以上重新開車時，要電工檢查電機絕緣情況后方可開車。
b. 盤車3～5轉，檢查有無卡阻現(xiàn)象。
c. 確定選擇開關扳向手動位置，打開安全閥下的截止閥，關閉電磁閥旁通閥。
d. 能量指示指針在“0”的位置上，即15%負荷位置。
e. 按油泵起動按鈕起動油泵。
f. 5～10秒鐘后，油壓與排氣壓力差可達0.15～0.30MPa。
g. 與總配聯(lián)系，并經(jīng)總配確定可以啟動主機后，按主機啟動按鈕，壓縮機啟動。
h. 打開壓縮機的排氣截止閥，觀察吸氣壓力表，逐步開啟吸氣截止閥。
i. 壓縮機進入運轉狀態(tài)。調整油壓調節(jié)閥，使油壓差（噴油壓與排氣壓力之差）為0.15～.0.30MPa。
j. 把能量調節(jié)手柄打在“能量+”的位置，使能量指針增至100%，再把手柄扳至“定位”位置。
k. 檢查壓縮機運轉的壓力、溫差，如有不正常情況，應停車檢查。
2. 停車操作
a. 把能量調節(jié)手柄打在“能量—”的位置，使能量指針減至“0”，再將手柄扳至“定位”位置。
b. 關閉吸氣截止閥。
c. 按主機停車按鈕，使主機停止，關閉排氣閥。
d. 停油泵。
e. 斷開電源開關。
正常運轉中的注意事項
a. 運行中應觀察吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓，并每小時記錄一次。
b. 主要控制指標
吸氣壓力：0～0.433MPa 排氣壓力：≤1.56MPa
吸氣溫度：0～5℃ 排氣溫度：≤80℃
油溫：≤65℃ 油壓：高于排氣壓力0.15～0.30MPa
冷卻水壓力：0.2～0.4MPa 電機電流：≤額定電流
c. 突然停電造成主機停車時，在排氣與吸氣壓力差的作用下，壓縮機可能出現(xiàn)倒轉現(xiàn)象，這時應迅速關閉吸氣截止閥，這樣壓縮機排氣端和吸氣壓力短時間內(nèi)平衡減輕倒轉。
d. 在運轉過程中，如果由于某項安全保護動作自動停車，一定要在查明故障原因后，方可開車；決不能采取隨意改變其調定值的方法再次開車。
e. 調節(jié)油泵排油壓力，使油壓比壓縮機排氣壓力高0.15～0.30MPa。如果油泵排油壓力偏低，則關小油壓調節(jié)閥；若油壓過高，則開大油壓調節(jié)閥，使油泵排油壓力符合要求值。
f. 如果在氣溫較低的季節(jié)作長時間停車，應將系統(tǒng)中油冷卻器等用冷卻水設備中的存水放凈。
g. 壓縮機在正常運轉時，如發(fā)現(xiàn)油量低于規(guī)定值，須立即加油。加油方法有兩種：一是運行中加油。略微調節(jié)吸氣截止閥，使吸氣壓力略小于大氣壓，開啟壓縮機油過濾器上的加油閥，但必須是慢慢地加油，不得過猛，以防止機器損壞，加油時注意機器的聲音變化，防止震動，加油完后，關閉加油閥，把吸氣截止閥調節(jié)到正常工作狀態(tài)。二是停車加油。
h. 同一系統(tǒng)中有備用機器的，定期倒換運行，春季或陰雨天氣每三天倒換運行一次，其它時間每周倒換運行一次；或采取停機即倒換。
i. 停止運行5天以上的機子，重新投入運行前，要電工檢查電機絕緣情況。
j. 壓縮機出現(xiàn)帶液氨運行時，輕微的關小蒸發(fā)器節(jié)流閥開度，降低吸氣壓力；較嚴重時，關閉節(jié)流閥，關小或關閉吸氣閥，再根據(jù)吸氣壓力逐步打開吸氣閥直到將系統(tǒng)中氨抽完，緩慢地打開吸氣閥，直到將系統(tǒng)中氨氣壓力抽到正常位置再恢復節(jié)流閥開度。同時可增開一臺冷凍機加快抽氨速度。
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